Cảng Đồng Nai - 25 năm một chặng đường phát triển

 Được thành lập từ tháng 06/1998 trên cơ sở là nút giao thông quan trọng trong việc vận chuyển hàng hoá vùng Đông Nam Bộ, cùng với sự chuyển biến kinh tế của đất nước thời hội nhập. Sự lớn mạnh của Cảng Đồng Nai hôm nay thay lời tri ân những khách hàng, chính quyền tỉnh Đồng Nai, các ban ngành liên quan đã luôn đồng hành cùng Cảng Đồng Nai để cảng luôn là đơn vị kết nối hiệu quả, tiết kiệm chi phí cho các chủ hàng, chủ tàu và cộng đồng doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong và ngoài tỉnh.

  Cảng Đồng Nai nằm ở vị trí đặc biệt thuận lợi trong dòng chảy lưu thông hàng hóa giữa TP.HCM và các tỉnh phụ cận như Bình Thuận, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, được mệnh danh là khu vực hoạt động xuất nhập khẩu sôi động nhất. Đặc biệt, Cảng Đồng Nai cũng là đơn vị duy nhất trong tỉnh Đồng Nai có thể kết nối bằng sà lan đến các cảng biển container quốc tế khu vực TP.HCM kết nối với khu vực Cái Mép - Thị Vải.

     Hệ thống Cảng Đồng Nai theo quy hoạch với tổng diện tích mặt bằng 79,7 ha bao gồm Cảng Long Bình Tân, Cảng Gò Dầu khu A và Cảng Gò Dầu khu B. Hiện nay, Cảng Đồng Nai đang sở hữu 9 cầu cảng, 2 bến xà lan và 3 nhà kho (diện tích 13.250 m2); tổng diện tích đất đã đầu tư là 51,7 ha. Theo Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển số 5 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Cảng Đồng Nai được quy hoạch là cảng tổng hợp quốc gia, đầu mối khu vực gồm các khu bến chức năng Long Bình Tân, Bình Dương (sông Đồng Nai); khu bến Phú Hữu (đoạn sông Đồng Nai và đoạn sông Lòng Tàu - Nhà Bè), khu bến Ông Kèo (sông Lòng Tàu và sông Đồng Tranh); khu bến Gò Dầu, khu bến Phước An trên sông Thị Vải.
     Trong những năm qua, mặc dù tình hình kinh tế còn nhiều khó khăn, tuy nhiên với sự nỗ lực không ngừng, tập trung mọi nguồn lực, chủ động đề ra nhiều giải pháp nhằm hoàn thành các kế hoạch đề ra, góp phần giúp cho đời sống việc làm của người lao động luôn ổn định và đặc biệt là chính nhờ những nỗ lực ấy mà tổng doanh thu hoạt động khai thác tại cảng vẫn vượt so với kế hoạch đề ra. Kế hoạch doanh thu năm 2014 tăng 38% so với cùng kỳ năm 2013. Đây cũng là bước khởi đầu cho kế hoạch đầu tư mở rộng các dịch vụ mới ngoài ngành hàng tổng hợp truyền thống như ngành hàng container, kho bãi, dịch vụ logistics 3PL… tại Cảng Đồng Nai, hứa hẹn một chuỗi cung ứng dịch vụ logistics hoàn hảo trong tương lai.